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宿连航道二期宿迁段航道整治工程工可获批

近日，从市交通运输部门获悉，宿连航道（京杭运河－盐河段）二期宿迁段航道整治工程可行性研究报告获省发改委批复。宿连航道工程是江苏省干线航道网络两纵五横规划中最北一横的重要组成部分。根据《江苏

县港航中心顺利完成六级航道典型断面测量工作

近日，县港航中心组织完成了对辖区内六级航道的典型断面测量分析工作，共测量8个典型断面，并绘制成测量断面图。此次测量按照2019年的断面位置进行布设，测点间距2米。技术人员通过使用测绳、测深仪等测量工具，

淮沭新河航道超最高通航水位县港航事业发展中心严阵以待

连日来，沭阳境内连续降雨，加之上游来水，导致淮沭新河航道水位再度上涨。截至7月19日9时44分，淮沭新河港口水位已攀升至1026米，超最高通航水位（950米）076米，南偏泓闸泄洪流量约3000立方米每秒。为确保水

宿连航道一期建设实现时间任务“双过半”

从宿迁交通部门了解到，截至6月底，宿连航道一期工程建设完成投资48亿元，占年度投资计划9571亿元的5015%，顺利实现时间任务双过半。其中军屯河枢纽工程完成船闸及闸站主体100%，完成桥梁下部结构100%、上游引

沭阳召开宿连航道二期工程宿迁段拟改建桥梁方案座谈会

5月25日，县交通运输局组织召开宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程宿迁段拟改建桥梁方案座谈会，县交通运输局、水利局以及相关乡镇、宿连航道二期勘察设计项目的负责人参加了会议。宿连航道本次整治里

县港航中心开展通港（园区）短支航道摸底调查工作

为充分发挥内河水运优势，更好的服务地方经济，促进区域产业循环畅通，近日，县港航中心根据上级主管部门安排，对辖区内的通港（园区）短支航道进行了摸底调查。此次调查围绕干线航道宿连航道开展，在沿线10个乡

宿连航道沭新河南船闸闸室墙墙身施工全部完成

12月28日，宿连航道一期工程沭新河南船闸土建项目圆满完成闸室墙最后一节墙身（12）浇筑施工，至此沭新河南船闸闸室墙墙身施工全部完成。沭新河南船闸由上下闸首、闸室、输水系统、闸门、引航道等部分组成。该工

沭阳淮沭新河航道第四季度船舶流量有所回升

日前，县港航事业发展中心完成淮沭新河航道今年第四季度船舶流量观测和数据分析工作。数据显示，淮沭新河观测点半月船舶通过量计121艘、总吨位1087万吨，船舶日平均通过数量和吨位分别为807艘和072万吨，较今

县港航中心完成淮沭新河3座码头航道技术状况测量工作

近日，由县港航事业发展中心组织的境内淮沭新河航道沿线3座码头所在航段技术状况测量工作圆满完成。今年以来，该中心领导干部多次进码头、上船头，深入港航企业开展联企问计策，开门办实事活动。上半年，完成

1-10月宿连航道一期工程累计完成投资额逾9亿元

1-10月份，宿连航道一期工程共完成投资额92233亿元，占本年度投资任务的922%。据悉，该工程自开工以来已累计完成投资额166223亿元，占总投资6435亿元的2583%。目前，军屯河枢纽完成船闸主体全部底板、廊道层

沭阳积极开展宿连航道二期工程前期工作

在宿连航道（京杭运河至盐河段）整治一期工程建设如火如荼开展的同时，宿连航道二期工程前期工作也在县相关部门和沿途乡镇的鼎力协助下加紧开展、顺利推进。宿连航道二期工程是《江苏省干线航道网规划（2017-2035

宿连航道沭新河南船闸主体底板浇筑全部完成

宿连航道沭新河南船闸土建项目继9月9日完成闸室底板浇筑后，9月21日又完成上闸首边底板浇筑。至此，该船闸主体底板施工全部圆满完成，标志着船闸施工又迈入新的阶段。沭新河南船闸由上下闸首、闸室、输水系统、闸

沭阳内河航道普查工作圆满完成

按照全省第四次航道普查相关要求，沭阳内河航道普查工作经委托第三方专业机构科学实施，目前已圆满完成。此次纳入普查的有淮沭新河、淮沭新河西偏泓、柴米河、古泊河、北六塘河、军屯河、岔流新开河7条计16148公

沭阳淮沭新河航道新沂河段再度禁航

近日，由于受新沂河行洪影响，沭阳淮沭新河水位上涨较快。截至9月9日10时，沭阳新沂河南偏泓闸泄洪流量达2000立方米秒，淮沭新河港口水位涨至980米，超最高通航水位（950米）030米。根据目前水位和泄洪流量，

古泊河航道疏浚工程通过竣工验收

日前，沭阳古泊河航道CS000—CS048航段疏浚工程通过竣工验收。古泊河航道全长49km，现为七级航道，上游起于沭阳境内古泊河船闸，下游流经连云港市灌云县至盐河口入海，其中沭阳境内长2745km，穿过桑墟、华冲、贤

宿连航道沭新河南船闸工程完成下闸首输水廊道施工

9月4日，宿连航道一期工程沭新河南船闸土建项目圆满完成下闸首右侧输水廊道浇筑施工，至此，沭新河南船闸下闸首输水廊道施工全部完成，工程即将进入闸首边墩施工的新阶段。据悉，沭新河南船闸承受单向水头，设计

宿连航道军屯河枢纽闸室底板浇筑全部完成

8月18日9时，宿连航道一期工程军屯河枢纽1号闸室边底板浇筑顺利完工，自此该项目13块闸室底板全部浇筑完成。据了解，宿连航道一期工程军屯河枢纽项目闸室为2级水工建筑物，采用整体坞式结构方案，闸室净宽23米，

沭阳淮沭新河航道新沂河段恢复通航

8月13日，随着沭阳新沂河南偏泓闸停止泄洪，已连续禁航近2个月的淮沭新河航道新沂河段恢复通航。据悉，今年入汛后由于受宿迁嶂山闸和沭阳新沂河南偏泓闸泄洪影响，淮沭新河航道新沂河段于6月16日实施禁航。期间，

沭阳淮沭新河航道逼近最高通航水位

近日，由于苏北地区连降暴雨，加之上游来水，导致沭阳淮沭新河航道水位持续上涨，至7月7日16时30分，淮沭新河港口水位已达887米，较前期低水位时的76米上涨127米，距最高通航水位（950米）仅差063米。为保障

宿连航道沭新河南船闸工程实体结构施工正式开始

5月17日，宿连航道一期工程沭新河南船闸工程浇筑7号闸室底板中底板，标志着沭新河南船闸工程实体结构施工正式开始。沭新河南船闸位于沭阳县扎下镇明庄村，建设方案为拆除老闸，原址新建船闸，船闸规模为230米×23